うーん

昨日の筋トレでダメージがあるため、ローラーで回復走しつつ回転系。

150rpm30s→120rpm90s

とか。

テキトーになってきた。

だめだ。寝よう。

明日はカナン、ピーターと久々にヒルクライムかな。

2人に負けないように頑張るか。

やはり筋トレ

また雨だし、筋トレくらいしかやる気にならない。

片足スクワット(ウェイト10kg)×30 とか。

今日は左もそこそこ安定してた。もう少し安定させたい。

負荷にはすぐ慣れてしまった感じ。

次からは3セットくらいしないと。

両足だとウェイトが絶望的に足りないのがね…

それから軽くローラー

土曜は晴れそうだから楽しいライドをしよう。

誰か外練する人がいれば便乗、なければ武平越えて次の峠も越えて滋賀まで行くとか。もちろんDHバー握って。

息切れ気味か…？

ミルク周回みたいな楽しい朝練が無く、雨ばかりで実走もほとんどできず、イマイチやる気が湧いてこない感じ。

今日は久々に完全休養。

土曜は曇り予報だから外に行きたい。

どこに行こうかな…

今、何がしたいのか。

平田クリテC1に向けて、アタックをかける練習もしたい。

今までのクリテリウムでは普通に走ってたら中切れが起きててそのまま逃げた感じだったけど、C1ではそんな簡単にはいかない。自分から攻撃しないと逃げを作れない。

うーん。数週間、ほとんど練習は1人なんだよなー

だから何となく沈んでいるのか。

鷹練あるといいな。天気次第。

土曜日は少し楽しいことがしたい気分。

台風

朝起きると、天気がかなり怖い感じ。

行こうかどうか迷ったが、結局大学(研究室)には行かなかった。

土地が低いからか、学内はかなり大変なことになっていたらしく、帰宅勧告メールも来ていたので行かなくて正解だったか…？

先週から続く疲労感が残っていて、とりあえず寝る。

起きたら回復していた。

そして筋トレ。

5kgのダンベルを両手に持って(計10kg)片足スクワット20回 等

左右バランスを見ることができてよかった。

やはり、まだ左が弱い。膝がブレる。

ローラーはボチボチ。何だか追い込みきれない。

というより全く踏んでない。

強度上げると暑すぎてダメ。

週末は外で頑張りたいが、1人ではなぁ…

声かけて土曜練習会しようかと思いつつ、メンバー次第で集合場所、コースが変わってくるし、ということでどうしようか思案中。

鈴鹿スポーツガーデンあたり集合にすれば津や鈴鹿の方を誘いやすくなるかな？

ただ、自分自身あまり道を知らないのもあって…

どうしようかなぁ。

雨

今日は筋トレとローラー

和田山さんに色々教えてもらったので、TTの走り方を考えながら。

来年はあまり活動できないかもしれないな…

将来的には、シマノ鈴鹿登録TTT(4周)で30分出してプロチームに迫りたい。

シマノ鈴鹿個人TTのおかげでそういうチャンスが出てきたから、その意味でも有意義だったかな。

レースで色んな人に会えるのは楽しい。

あ、昨日のTTからヘルメットカバーを二重にしました。

破れたものを下に付けてから新しいのを被せることで、長持ちするはず。

シューズカバーの穴も危なくなってきたからちゃればんまでに買う必要がある。

バルタンさんのワンピースかっこいいな。

これで勝てなかったのは申し訳ないです…

AACA第9戦TT 無念の3位

不甲斐なくて、書く気力がない。結局1ヶ月前から何も変わってなかった。

朝起きた時点で脚が重い

この時期は疲労蓄積に気をつけなければならないのに、調整がうまくできていない。

3日前に乗りすぎたのが完全に敗因。

気分も良くなく、モチベーション低め。

今週もパゴスが応援に来てくれるということで、車で現地まで。

着いてからローラーで軽くアップ。

バルタンさんのワンピースはかなりいい感じ。

パッドもへたってなくて腰の位置もしっくりくる。

アップのあと受付してカーリーにゼッケンつけてもらう。

カーリーのゼッケンもつける。

そこにバニラさん登場。

シューズカバーなど装備して、1回試走へ。

コーナー水たまり…

ゆっくり曲がろう。転けた時の悔しさは尋常じゃない。

サービスセンター前に戻るとデストラの吉原さんを発見。

シマノ鈴鹿以来かな。

今日は風が出てるから吉原さんや和田山さんが強そう。

吉原さんと色々話しながらスタート地点へ。

今日はキャンセルが多くて出走は15人。

まあ、来ない人はあまり関係ない。

和田山さんがいる時点で優勝はかなり難しい。

バニラさんやカナンと話しているうちに出走時間が来た。

スタートして追い風を加速していくと50km/h！

これは厳しいレースになる。

コーナリングはかなり慎重に。

そして向かい風。40km/h出るか出ないか。

1周して7分7秒。遅いな。

ここで和田山さんがスタート。追いかけようとしたもののめちゃくちゃ速くて心が折れる。50km/hでも離された。ここが最大の敗因。

ここで勇気を持って付いていけば何とかなったかもしれない(もちろんドラフティングの範囲外で)

目標があるだけで精神的に楽なのに、それを簡単に手放してしまった。

脚が無かったわけではないのに、あと1周あると思うと守りに入ってしまった。

2周終えて14分12秒。

もうこの時点で無理だと思った。

3周目も追い風は50km/h。

向かい風も頑張って40km/hを維持しようとするが、後半耐えきれず落ちてしまった。

最後の登りでは気力が無かった。

21分15秒

確かに、かなりつらい。

しかし、どう頑張っても脚が動かないとか、攣ったとかはない。

気合いで踏めるのに気合いがなかった。

1ヶ月前から何も変わってないな。

これでは永遠に勝てない。

応援にも来てもらったのに不甲斐ない。

今日思ったことは、息が上がってるのに乳酸はそれほど溜まってない。

もっと重いギアを使うべきか。

それから、案外ウェットでもコーナー減速する必要ない。

今日はビビりすぎた。

1位は和田山さんで21分3秒

2位が吉原さんで21分10秒

気持ち次第で順位が入れ替わりそうだが、結局のところ、それこそが強い人とそうじゃない人の差なのだろう。

強い人は追い込み慣れてる。自分の力を本番で出せる。

追い込むって、言うだけなら簡単なんだけど、実際やろうとすると難しい。

終わってから和田山さんと少しお話して、すぐ帰宅。

帰宅後は学校へ。

AACAの準備

昨日発表されたTTエントリーリストを見ると、なんと和田山さんの名前が…

昨年のシマノ鈴鹿個人TTチャンピオン、コースレコード保持者

今回は難しいか…？

ホイール借りても厳しそうだけど、少しでも差を埋めようと思いサンコーさんで借りてきた。

土曜日

朝からリカバリーローラー30分

TTポジションでの高回転を交えながら、軽く心拍上げて終わり。

もう少ししっかりやったほうがいいのは分かってるけど、2〜3日前からの疲労が回復してない。

まあ、明日には概ね問題なしか。

それから整備。

チェーンを新しくした。それからホイール交換。

明日は雨かな？

コーナーは慎重にする。

風が強くなければ1周目往路の巡航速度45km/hでいこう。

そして3周目に上げていく。